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Notícia · Espanha

Acidente de trem em Toledo: pelo menos 68 mortos após um AVE bater em um trem da Iryo parado

Um AVE da Renfe bateu em um trem da Iryo que estava parado perto de Urda, em Toledo. Havia 544 pessoas a bordo. O ministro dos Transportes fala em uma decisão errada do centro de controle.

2 min de leitura · 28 de outubro de 2026
Um trem AVE na estação Madrid-Puerta de Atocha (foto de arquivo, não do acidente).
Um trem AVE na estação Madrid-Puerta de Atocha (foto de arquivo, não do acidente).Foto: Savh · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons · reduzida.

Traduzido do artigo original em espanhol. Ler em espanhol

Notícia publicada em 28 de outubro de 2026. A situação pode ter mudado desde então.

A Espanha vive seu pior acidente de trem em décadas. Nesta quarta-feira, 28 de outubro de 2026, por volta das 8h54, dois trens de alta velocidade colidiram perto de Urda, na província de Toledo.

O que aconteceu

Um trem da Iryo estava parado na via por causa de um sinal de parada, no quilômetro 118 da linha de alta velocidade Madri-Andaluzia, entre Los Yébenes e Urda. Um AVE da Renfe que vinha pela mesma via bateu nele por trás.

Vários vagões descarrilaram e alguns caíram por um barranco. O mais impressionante: era um trecho reto e com boa visibilidade.

Nos dois trens viajavam 544 pessoas: 397 no AVE da Renfe e 147 no trem da Iryo.

As vítimas

Segundo o governo de Castilla-La Mancha, morreram pelo menos 68 pessoas: 44 no trem da Iryo e 24 no AVE. Mais de 100 feridos continuam internados em hospitais da região, cerca de quinze deles em estado grave.

As autoridades alertam que o número pode aumentar. Ainda há passageiros desaparecidos.

Um trem da Iryo, modelo Frecciarossa 1000, em Madri (foto de arquivo, não do acidente).
Um trem da Iryo, modelo Frecciarossa 1000, em Madri (foto de arquivo, não do acidente).Foto: Nerve net · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · reduzida.

Por que bateram?

A investigação acabou de começar, mas o ministro dos Transportes, Óscar Puente, já deu uma primeira explicação: uma "decisão errada" do centro de controle de Atocha, em Madri, permitiu que o AVE seguisse em frente com o sinal vermelho, quando o trecho estava ocupado pelo trem da Iryo.

A comissão que investiga acidentes ferroviários pede cautela: diz que é "muito cedo" para apontar uma causa definitiva. Uma juíza de Orgaz (Toledo) já abriu diligências.

Como está a linha

A Adif suspendeu todos os trens de alta velocidade entre Madri e a Andaluzia nos dois sentidos. Se você tinha uma viagem por essa linha, consulte sua companhia antes de ir à estação.

Há telefones de ajuda para os familiares dos passageiros: Renfe 900 10 10 20 e Iryo 900 001 403.

Não é o primeiro deste ano

O presidente do governo, Pedro Sánchez, disse estar "comovido", e a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, escreveu que "a Europa está de luto".

O acidente acontece nove meses depois do de Adamuz (Córdoba), em janeiro, quando outros dois trens de alta velocidade colidiram e morreram 46 pessoas. Por isso o sindicato dos maquinistas SEMAF mantém a greve convocada para esta quinta-feira, pedindo mais segurança nas vias.

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Fontes (em espanhol)

  • Hora, lugar, pasajeros y víctimas: Infobae España, con datos del Gobierno de Castilla-La Mancha (28 de octubre de 2026).
  • Reacciones, suspensión de la línea y accidente de Adamuz: Euronews.
  • Cobertura en directo: CNN en Español.
  • Otros accidentes de tren de 2026 en España: TV Azteca.

As fotos são do Wikimedia Commons com licença livre; o autor e a licença aparecem abaixo de cada imagem.