La marca de autos que más vende en el mundo empezó fabricando máquinas para tejer.
Un hijo que quería ayudar a su madre
Japón, finales del siglo XIX. Sakichi Toyoda veía a su madre tejer a mano, horas y horas. Y se obsesionó con hacerle el trabajo más fácil.
En 1891 patentó su primer telar de madera. Pero su gran invento llegó en 1924: el telar automático Tipo G.
La máquina que se detenía sola
El Tipo G tenía un truco genial: si un hilo se rompía, la máquina se detenía sola. Así, un solo trabajador podía vigilar muchos telares a la vez, sin miedo a que la tela saliera defectuosa.
Era tan bueno que, en 1929, una empresa inglesa compró los derechos de la patente por cien mil libras esterlinas.
En 1929, una empresa inglesa pagó 100.000 libras esterlinas por la patente del telar de Toyoda.
Del telar al auto
Su hijo, Kiichiro, tenía otro sueño: fabricar autos. Y el negocio de los telares ayudó a pagar ese sueño.
En 1936 salió su primer auto de pasajeros: el Modelo AA. Ese mismo año cambiaron el nombre de la marca: de Toyoda… a Toyota. Se dice que fue porque en japonés se escribe con ocho trazos, un número de buena suerte.
La idea de la máquina que se detiene sola cuando algo falla sigue viva: hoy es uno de los pilares de la forma de fabricar de la empresa.
De tejer telas… a vender más de diez millones de vehículos al año.
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Fuentes
- Historia de la empresa y del Modelo AA: Wikipedia, Toyota.
- Sakichi Toyoda y el telar Tipo G: Wikipedia, Sakichi Toyoda.
Las fotos son de Wikimedia Commons con licencia libre; el autor y la licencia están bajo cada imagen. Las ilustraciones son propias. No usamos logotipos de las marcas.
